堆土坡道对高速铁路桥梁结构的影响及施工控制分析
李学伟
摘要:结合现场实际工况,基于有限元数值计算软件建立堆土坡道数值分析模型,分析堆土和桥梁结构之间的影响,并对箱梁翼缘板位置混凝土的局部受压进行验算.结果表明,采用堆土坡道会对承台墩身水平方向产生较小的影响,水平方向变形值均在规范要求范围内,箱梁翼缘板处局部受压满足承载力要求,为同类工程的应用提供参考依据.
关键词:高速铁路桥梁工程堆土坡道数值分析
分类号:U448.29(桥涵工程)
论文发表日期:2024-03-28
页数:3( 126-128 )
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ISSN:2096-1936
年,卷(期):2024,10(3)
所属栏目:智能施工