基于驾驶员眼动特征的无极调光智能控制技术的安全性
刘颖1
张龙1
史玲娜2
刘贞毅2
1.重庆交通大学土木工程学院,重庆4000742.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067
摘要：为研究采用无极调光智能控制技术对驾驶员行车安全性的影响,选取周公山隧道进行基于驾驶员眼动特征的试验.采用眼动仪记录驾驶员的眼动数据,对注视持续时间、扫视平均速度、瞳孔直径等参数进行统计分析.试验结果表明,驾驶员在使用无极调光智能控制技术的隧道照明环境中行驶时,眼动特征参数与未使用此技术无明显差异,表明驾驶员通过采用此技术的隧道照明环境时,心理舒适程度、紧张程度与未采用此技术的隧道无明显变化,满足了隧道行车安全性、节能性、舒适性的要求.
关键词：无极调光智能控制技术眼动特性行车安全
分类号：TM923(电气化、电能应用)
论文发表日期：2020-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 108-112 )
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