雾环境下道路照明“白墙效应”的模拟实验
徐博林
李玮晟
陈神飞
杨松柏
衡涛
赵海天
1.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,5180602.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,5180603.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,5180604.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,5180605.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,5180606.深圳大学建筑与城市规划学院,广东深圳,518060
摘要：在浓雾天气下,当驾驶员打开机动车远光灯时,灯光在浓雾中形成强烈的散射与反射,会产生阻碍驾驶员视线的“白墙效应”,这对道路交通安全造成较大威胁.在模拟雾环境,我们通过对目标物亮度和背景亮度对比度的描述,实验研究了“白墙效应”.实验采用不同色温光源,观测在白天和夜晚在不同浓度雾的条件下灯光在浓雾中产生的“白墙效应”.研究结果对于道路照明光源的选择以及在不同浓度雾下机动车照明的设置具有一定的参考价值.
关键词：雾白墙效应色温机动车照明
分类号：TM923(电气化、电能应用)
资助基金：国家自然科学基金(51778367)国家自然科学基金(51278309)广东省自然科学基金(2015A030313548)深圳市科技计划(JCYJ20170818141507055)深圳市科技计划(GRCK201742110500850)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 106-109 )
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