多源驱动的采煤机短程截割传动系统固有特性分析
杨阳1
米玉泉2
李明2
秦大同1
1.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;重庆大学汽车工程学院,重庆4000442.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
摘要：针对传统采煤机截割传动系统存在传动链过长、可靠性差、突变工况调速性能差的特点,在提出的多源驱动的采煤机短程截割传动系统的基础上,采用集中参数法建立了系统平移-扭转-轴向耦合动力学模型,进行了系统固有特性分析.结果表明,耦合轮系和行星轮系耦合时重根频率不变,单根频率发生变化;单根振动模式变得更为复杂,重根振动模式与原来保持一致;模态能分布与构件形变振动状态一致;耦合轮系支撑刚度和构件质量对系统高阶固有频率影响较大,行星轮系支撑刚度对系统低阶固有频率影响较大;而啮合刚度均对高阶固有频率影响较大.对系统激励频率和固有频率对比分析,发现系统低速运行时可能发生共振.研究结果可为避免系统出现共振现象和实现动态特性优化提供理论依据.
关键词：采煤机短程截割传动系统耦合轮系人字齿行星轮系固有特性分析
分类号：TD421(矿山机械)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2014CB046304)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 3232-3239 )
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