济阳坳陷车镇凹陷沙河街组旋回地层学研究
郎旭娟1
余继峰2
付文钊1
李卿1
陈鹏1
1.山东科技大学地质科学与工程学院,山东青岛,2665902.山东科技大学地质科学与工程学院,山东青岛266590 山东省沉积成矿作用与沉积矿产重点实验室,山东青岛266590
摘要：选定车镇凹陷沙河街组车古29等7口井测井资料依次从西南向东北方向进行旋回地层学研究。借助Matlab软件平台及其小波变换工具箱,基于前期建立的米氏周期识别方法——米氏周期最佳匹配分析方法,对7口井测井资料中识别出来的周期进行剔除和选择,进而确定地层中记录的优势米氏周期。通过沉积速率计算及沉积厚度变化的分析,揭示了该区地层中米氏旋回发育规律及三角洲、湖盆发育特征,标定了不同层段年龄。研究发现：车镇凹陷沙河街组地层中广泛发育米氏旋回层,高频信息比较多;该区三角洲、湖盆从西南向东北大体上呈推进（扩张）—萎缩—推进（扩张）的差异性;周期比较长的米氏旋回（偏心率长周期）易于在沉积速率小的层段保存,周期比较短的米氏旋回（岁差、黄赤交角）易于在沉积速率大的层段保存;根据计算结果,推断车镇凹陷沙一段顶界年龄在31.5～32.5 Ma,沙二段顶界年龄在32.7～33.2 Ma,其中车古29、车35、车古203、大古63井的沙一段顶界年龄分别为32.4,32.4,32.1,32.5 Ma。
关键词：车镇凹陷沙河街组米兰科维奇旋回小波变换沉积速率
分类号：P539(历史地质学、地层学)
资助基金：国家自然科学基金(41072076)研究生科技创新项目(YCA110317)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1901-1908 )
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