土压平衡盾构机密封舱压力控制实验研究
李守巨1
屈福政2
曹丽娟3
孙伟2
刘博1
1.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连,1160242.大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,1160243.大连海洋大学机械工程学院,辽宁大连,116023
摘要：为了解决土压平衡盾构机密封舱压力自动控制问题,建立了密封舱压力控制机理模型和实验台.根据实验台观测数据,采用系统辨识方法识别控制模型中的参数.以优化理论为基础,提出了密封舱压力稳健控制方法.实验研究结果表明,所建立的压力控制机理模型、模型参数辨识方法和优化控制策略是有效的.
关键词：土压平衡盾构机密封舱压力控制系统辨识
分类号：U455.43(隧道工程)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2007CB714006)国家自然科学基金(90815023)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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