液压自由活塞发动机频率阀工作特性
吴维
荆崇波
苑士华
1.北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,1000812.北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,1000813.北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081
摘要：针对单活塞液压自由活塞发动机工作频率控制的需要,给出一种频率阀结构和连接方式,对频率开启过程的两个阶段和关闭过程进行理论分析,建立了频率阀动态特性压力测试系统,并对频率控制开关过程进行试验研究.研究结果表明,提出的频率阀具有大通流能力高响应特征,主阀的大通径保证了频率阀的通流能力,先导阀的高响应和次阀的大通径实现了频率阀的高响应.频率阀开启时间延迟包括从先导阀控制信号发出到先导阀开始动作之间的间隔和从先导阀开始动作到主阀芯开始动作之间的间隔.
关键词：自由活塞发动机高速开关阀动态分析时间延迟
分类号：TH137.5(机械零件及传动装置)
资助基金："十一五"国家部委基础科研资助项目(A2220060053)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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