高速冲击作用下锚杆支护巷道变形破坏研究
吕祥锋
潘一山
李忠华
代树红
1.辽宁工程技术大学,力学与工程学院,辽宁,阜新,1230002.辽宁工程技术大学,力学与工程学院,辽宁,阜新,1230003.辽宁工程技术大学,力学与工程学院,辽宁,阜新,1230004.辽宁工程技术大学,力学与工程学院,辽宁,阜新,123000
摘要：以波动冲击理论为基础,利用低能爆炸载荷模拟冲击地压能急剧释放,采用数字散斑光测方法(DSCM),对锚杆支护巷道变形破坏进行相似模拟研究.试验结果表明,在高速冲击载荷作用下,巷道顶板及模型顶板分别出现竖向和横向裂缝,且顶板有明显下沉,位移约为2.5 mm,进而巷道顶板岩层与锚网脱离、塌落.试验结果也说明锚杆支护方法适用于弱冲击地压等级的巷道支护,对于强冲击巷道支护可采取增设柔性吸能材料或加固措施.
关键词：锚杆支护巷道破坏冲击载荷数字散斑相关法(DSCM)相似模拟试验
分类号：TD353.6(矿山压力与支护)
资助基金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB226803)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
英文信息