延伸外摆线齿准双曲面齿轮接触特性有限元分析
严宏志
刘明
1.中南大学机电工程学院,湖南,长沙,4100832.中南大学机电工程学院,湖南,长沙,410083
摘要：针对车辆运行的几种工况(正车、倒车、空挡前行、空挡后退),在摆线齿准双曲面齿轮三维几何建模基础上,采用有限元方法对准双曲面齿轮动态接触进行仿真,获得了不同运行工况下齿面接触面积、接触力的变化特征.仿真结果表明,小轮轮齿凹面驱动大轮轮齿凸面的驱动方式(正车)下,齿轮接触面积和接触力较稳定,动态啮合性能和传动性能较好,而车辆空挡运行时啮合稳定性较差,对齿轮的损伤将增大.
关键词：延伸外摆线齿准双曲面齿轮动态接触分析凹面凸面接触面积
分类号：TH132.415(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(50975291)国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2005CB724104)中南大学研究生论文创新资助项目(2009ssxt048)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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