铰接式自卸车铰接系统结构性能分析及试验研究
鲁力群1
赵静2
石博强3
1.山东理工大学交通与车辆工程学院,山东,淄博,2550492.山东理工大学农业工程与食品科学学院,山东,淄博,2550493.北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083
摘要：针对铰接式自卸车的铰接体在转向时受力复杂的特点,采用三维造型软件CATIA对其进行三维实体建模,通过有限元数值模拟对铰接系统的结构和强度进行分析和计算,获得车辆转向过程中的最大载荷.有限元分析结果表明,车辆转向过程中上、下铰销承受整个系统的较大载荷,局部区域存在着明显的应力集中现象,与伸长油缸相连的销及铰座应力值明显高于和缩短油缸相连的一侧.采用实车试验的方法对分析结果的正确性进行验证,试验结果和理论分析结果基本吻合.
关键词：铰接转向系统结构强度有限元分析实车试验
分类号：TD524.2(矿山运输与设备)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 324-328 )
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