重型刮板输送机动力建模与仿真
毛君
师建国
张东升
魏晓华
1.辽宁工程技术大学,机械工程学院,辽宁,阜新,1230002.辽宁工程技术大学,机械工程学院,辽宁,阜新,1230003.辽宁工程技术大学,机械工程学院,辽宁,阜新,1230004.辽宁工程技术大学,机械工程学院,辽宁,阜新,123000
摘要：研究了矿用重型刮板输送机的实际工况和受力状态,在考虑链条的非线性、输送机中部槽的弹性和间隙、链轮与链条啮合特性等因素的基础上,建立了刮板输送机非线性、时变性、动力耦合的有限元模型;构造了输送机线路的形态函数,实现了计算机自动建模;通过实例对输送机启动、自由停机、异常载荷、卡链、链条节距差和链轮驱动多边形效应等工况下的动力学问题进行了数字仿真.结果表明:控制启动方式有利于降低输送机的动张力,启动前链条静张力的分布对启动特性影响较大,链条节距误差对头尾驱动链轮的功率分配有较大的影响,卡链位置对冲击载荷影响很大,链轮的齿数越少,多边形效应越明显.
关键词：刮板输送机动力建模形态函数数字仿真
分类号：TD528.3(矿山运输与设备)
资助基金：高等学校博士学科点专项科研项目(20060147001)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 103-106 )
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