双活塞式液压自由活塞发动机活塞组件振动特性
周盛
徐兵
杨华勇
1.浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,3100272.浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,3100273.浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
摘要：根据双活塞液压自由活塞发动机样机活塞组件动力学模型,推导出活塞组件的自激振动方程;运用相轨迹法研究了活塞组件系统的稳定性;采用傅里叶展开法推导出活塞组件稳态运动的一阶解析解,以及活塞组件的幅频特性;提出液压自由活塞发动机稳定运行的必要条件,和通过负载特性确定活塞组件稳态工作频率的方法.
关键词：双活塞液压发动机振动特性运动学模型稳定性工作频率
分类号：TH137.5(机械零件及传动装置)
资助基金：中国科学院项目（非规范项目）(50075077)国家科技攻关计划(2001AA423150)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 792-795 )
英文信息