D-InSAR技术用于采空区上方桥梁沉陷监测的研究
陈炳乾1
姜敏2
任耀3
邓喀中1
1.中国矿业大学环境与测绘学院,江苏徐州221116;中国矿业大学江苏省资源环境信息工程重点实验室,江苏徐州 2211162.山东科技大学测绘科学与工程学院,山东青岛,2665103.河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作,454000
摘要：文章介绍了D - InSAR技术原理,利用日本的ALOS PALSAR卫星数据,运用二轨差分方法对江苏省境内大刘煤矿采空区上方附近的大桥进行了沉陷监测,获取了2007年到2009年该大桥的沉降情况,测量结果与实测水准数据结果吻合,证明了该技术在矿山开采桥梁监测应用中的可行性.
关键词：合成孔径雷达差分干涉测量沉陷监测二轨法
分类号：TD325+.2(矿山压力与支护)P258(专业测绘)
资助基金：国家自然科学基金(41071273)高等学校博士学科点专项科研基金(20090095110002)山东科技大学研究生创新项目(YCA120204)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 107-110 )
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