钢栈桥桩顶梁截面ANSYS简化对其力学性能的影响
谢晓鹏1
王娟2
窦国涛1
李晗1
高波3
1.郑州航空工业管理学院土木建筑学院,河南郑州4500462.郑州大学水利与环境学院,河南郑州4500013.江苏省交通工程集团有限公司,江苏镇江212100
摘要：为了研究钢栈桥桩顶梁截面形式在ANSYS中简化后对其力学性能的影响,以黄河大桥施工栈道桩顶梁为研究对象,利用ANSYS建立原始模型和简化模型,首先分析静力作用下两者应力的差异,然后分析风荷载作用下施工栈道动力响应的差异.结果 表明:(1)在上部结构自重作用(静力作用)下,两者最大竖向位移相差仅为0.56％,米塞斯应力相差仅为0.68％;(2)在风荷载作用(动力作用)下,两者桩顶梁中部节点最大速度绝对值相差0.023％,最大加速度绝对值相差0.2％.在上部结构自重作用或者风荷载作用下进行钢栈桥受力分析时,可用简化截面代替原截面进行计算.
关键词：钢栈桥桩顶梁有限元模拟梁截面简化风荷载
分类号：TU997(市政工程)
资助基金：国家自然科学基金(51708514)河南省科技攻关计划(182102310721)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 140-146 )
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