转台框架有限元简化建模策略精度分析研究
陈燕燕1
李瑞雪1
靳庆华1
赵坤1
王延忠2
1.中国航空工业集团有限公司 北京长城航空测控技术研究所有限公司,北京 1011112.北京航空航天大学 机械工程及自动化学院,北京 102206
摘要：[目的]在飞行模拟转台的研发初期,为实现主承力框架刚度及动态特性的快速优化迭代,开展了转台框架简化建模方法研究.[方法]首先,以半实物仿真5轴转台的典型承力O形框为研究对象,对精细的实体网格模型计算结果和试验数据进行符合性验证.然后,以其计算结果为对标文件,讨论框架各个关键细部结构的有限元简化建模策略.最后,量化分析各简化策略组合对框架模态分析结果的影响,评估简化策略的合理性,并最终选定最为合理的简化策略组合.[结果]结果表明,简化建模方法在分析精度误差小于8％的前提下,计算时长缩短为原来的1/7(由51 s缩短至7 s以内).负载端圆柱结构和薄壁筒形结构上薄壁部分的简化应采用误差最小的简化方法,加强筋的简化方法选择则应按需决定.将选定的简化策略与转台框架的参数化建模相结合,可提升初步设计阶段的设计效率.
关键词：运动模拟转台框架有限元方法简化建模精度分析
分类号：TH123(机械设计、计算与制图)
论文发表日期：2026-07-31
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 176-182 )
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