全尺寸副翼疲劳载荷优化及试验验证研究
刘路1
李旺1
张伟1
李苗2
王鹏飞1
1.中国特种飞行器研究所 试验与计量中心,荆门 4480352.航空工业第一飞机设计研究院 强度设计研究所,西安 710089
摘要：在飞机翼面结构部件疲劳试验中,需对疲劳设计载荷进行优化处理,从而降低试验时施加的弯、剪、扭载荷误差.首先,以全尺寸副翼为研究对象,建立了疲劳试验载荷优化模型;然后,采用加权求和的方法对目标函数进行求解,得到了各加载点优化后的载荷.结果表明,该载荷比最小能量法分配的载荷更适合加载设计,载荷分布更接近于设计载荷.最后,设计并开展了全尺寸副翼疲劳试验,试验测试应变与计算结果基本吻合,因此,该模型适用于大部件疲劳试验的载荷处理.
关键词：疲劳试验全尺寸副翼载荷优化目标函数
分类号：V216.3(基础理论及试验)
论文发表日期：2025-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 107-113 )
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