基于数据驱动的风电机组偏航位置异常预警方法研究
沈旭1
王海云1
黄晓芳2
1.新疆大学 可再生能源发电与并网技术教育部工程研究中心,乌鲁木齐 8300472.北京金风科创风电设备有限公司,北京 100176
摘要:在偏航过程中偏航位置异常一方面会导致偏航位置误差积累,影响偏航对风精准度或导致电缆过度扭缆而影响安全,另一方面频繁位置跳变或频繁短时位置保持均会产生一定的偏航误差、影响偏航控制稳定性,从而导致偏航系统故障发生频率升高和运维成本增加等问题,因此提出了一种基于数据驱动的故障诊断方法,用于对风电机组偏航位置的异常情况进行预警.首先,针对数据采集与监视控制(Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA)系统中的海量数据,采用基于标准化交互增益的Relief-F(Standardized Interaction Gain and Relief-F,SIG-Relief-F)特征算法筛选出用于识别与目标变量(在这种情况下可能是偏航系统故障)具有最强关联性的多个特征参数.这种方法的优势在于能够有效地考虑到特征之间的相关性,最大程度地保留偏航系统故障相关特征与交互特征.其次,建立反向传播神经网络(Back Propagation Neural Network,BPNN)偏航位置预测模型,通过滑动窗口法对残差的分布进行统计,从而确定故障阈值.最后,通过实例验证了所提方法的有效性与准确性,并通过对比多元状态估计技术(Multivariate State Estimation Technique,MSET)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)算法,验证了其具有更优的异常预警性能.研究结果可为实际偏航系统的故障诊断提供参考.
关键词:风电机组偏航位置交互信息Relief-F反向传播神经网络异常预警
分类号:TK83(风能、风力机械)
论文发表日期:2025-10-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:9( 71-79 )
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机械强度

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CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2025,47(10)
所属栏目:振动·噪声·监测·诊断