基于动力学的滚动轴承跑外圈故障振动特性分析
贾向阳1
滕伟1
孔令行2
彭迪康1
马志勇1
柳亦兵1
1.华北电力大学 电站能量传递转换与系统教育部重点实验室,北京 1022062.中国电力科学研究院有限公司,北京 100192
摘要：滚动轴承跑外圈故障容易诱发传动系统失效.考虑滚动轴承非线性接触力、碰摩力、外圈与轴承座之间的阻尼力等因素,建立了滚动轴承跑外圈故障下的六自由度非线性动力学模型,讨论了跑外圈故障时碰摩力和不平衡力的主导关系,分析了滚动轴承跑外圈故障时的振动特性.仿真结果表明,当发生轴承跑外圈故障时,其特征频率呈现为转轴的转动频率及其倍频成分,实际测试的风电轴承跑外圈故障数据验证了模型的准确性.研究结果表明,滚动轴承跑外圈故障是由于外圈和轴承座之间出现松动,在不平衡作用力驱使下外圈与轴承座之间产生以转频倒数为单位的周期性冲击与摩擦造成的,研究结果可为滚动轴承跑外圈的故障机制分析与故障诊断提供依据.
关键词：滚动轴承外圈跑圈动力学模型故障特征
分类号：TH133.33(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2025-10-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 63-70 )
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