复杂牵连运动下船用转子-轴承系统的非线性动力学研究
杜宝祥
李明
西安科技大学 理学院 力学系,西安 710054
摘要：为揭示复杂牵连运动(垂荡、横荡、艏摇和纵摇)下船用转子-轴承系统的非线性动力学行为,基于Lagrange方程建立了包含非线性油膜力和牵连惯性力的转子-轴承系统的动力学模型.主要分析了转子转速和牵连运动参数对系统非线性动力学行为的影响.结果表明,考虑垂荡、横荡、艏摇、纵摇耦合运动后,比不考虑此运动时系统的振幅及油膜涡动区间要大;受耦合牵连运动的影响,转子会在较低转速下发生明显偏转;在一定转速下,随着垂荡幅值、横荡频率或横荡幅值的增加,系统振动响应出现由油膜涡动引起的幅值突跳现象,系统运动状态历经准周期和混沌,而随横荡频率、艏摇幅值、艏摇频率、纵摇幅值或纵摇频率的增加,系统始终处于准周期振动状态,但转子的振动幅值有不同程度的增大.
关键词：复杂牵连运动船用转子-轴承系统非线性动力学非线性油膜力
分类号：TH113(机械学（机械设计基础理论）)O322(振动理论)
论文发表日期：2025-05-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 46-54 )
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