行人柔性腿保护仿真分析及改进
王圣波1
刘钢2
黄肖颖3
葛红剑1
马惠珍1
1.海南职业技术学院工业与信息学院,海口 5702162.一汽海马汽车有限公司项目部,海口 5702163.海南卫生健康职业学院,海口 570311
摘要：为了车辆顺利出口东盟,根据新车研发的需要,以东盟国家新车评价体系:ASEAN-NCAP(New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries)下腿型保护满足限值为目标,搭建柔性腿(Flexible Pedestrain Legform Impactor,Flex-PLI)碰撞有限元模型并计算求解.针对车辆设计存在的问题,提出改进方案并通过仿真验证可行,最后通过实车验证测试,试验结果验证了仿真的可靠性,为行人小腿保护开发积累了经验.
关键词：ASEAN-NCAP行人保护柔性腿仿真分析试验
分类号：U463(汽车工程)
论文发表日期：2024-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 395-401 )
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