增材制造钛合金飞机结构维修件力学性能试验研究
刘世华1
张宝才2
谢隋杰3
程宗辉1
张洁1
李海澄1
1.国营芜湖机械厂,芜湖 2410072.航空工业沈阳飞机设计研究所,沈阳 1100353.南京航空航天大学 航空学院,南京 210016
摘要：通过对增材制造选区激光熔化的钛合金飞机结构维修件的相关性能试验研究,全面评价其工程应用的可行性.研究对照了增材制造与传统机械加工的钛合金材料与典型结构试样以及飞机结构维修件的力学性能,结果表明,增材制造钛合金材料室温拉伸、剪切、冲击性能均很优异,与钛合金板材相比各项力学性能相对误差均在 10%以内;增材制造钛合金典型结构与机械切削加工典型结构相比,静强度相对误差均在 5%以内,疲劳强度最大相对误差为 12.9%,钛合金增材制造典型结构与机械加工典型结构力学性能处于同一水平;钛合金增材制造飞机结构维修件与高强度钢机械加工飞机结构维修件的补强效果相当甚至略优.研究表明,增材制造钛合金结构也能满足飞机维修工程的基本要求.
关键词：选区激光熔化钛合金飞机维修静强度疲劳性能
分类号：V214.9(基础理论及试验)
论文发表日期：2023-12-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1340-1347 )
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