基于改进综合因子分配法的行星减速器可靠性分配
贾硕国1
剡昌锋1
张珂2
魏永峭1
安宗文1
1.兰州理工大学 机电工程学院, 兰州 7300502.徐州徐工矿业机械有限公司, 徐州 221000
摘要:系统可靠性设计在很大程度上决定了某轮毂驱动系统中行星减速器的使用寿命,针对研发阶段可靠性分配结果确信度不高和分配深度不够的问题,基于改进失效模式影响与危害性分析(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,FMECA)和次序统计量理论,提出了一种行星减速器的可靠性分配方法.分析了行星减速器的基本特征,提出了带有失效正相关修正算子的 FMECA公式,表征了子系统复杂度和失效发生度随失效相关程度同向变化的特征.基于Gumbel Copula函数和次序统计量理论建立了可靠性分配模型,为行星减速器的零部件分配了可靠性设计指标.对比不同方法得出的子系统可靠性分配权重,结果显示,由于采用了失效正相关修正算子而且从失效敏感环节角度评估了子系统复杂度,提出的方法得到的分配结果确信度更高,并且该方法实现了更深层次的可靠性分配,对提升行星减速器的使用寿命有一定的帮助.
关键词:综合因子分配法行星减速器可靠性分配失效正相关修正算子次序统计量
分类号:N945(系统工程)TB114.3(工程基础科学)
论文发表日期:2023-10-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:11( 1141-1151 )
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机械强度

机械强度

CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2023,45(5)
所属栏目:优化·可靠性