考虑端齿连接的转子-滚动轴承系统非线性振动特性研究
王龙凯1
麻鹏伟2
王艾伦2
张海彪3
尹伊君2
1.长沙理工大学 汽车与机械工程学院, 长沙 4101142.中南大学 机电工程学院, 长沙 4100833.中南大学 机电工程学院, 长沙 410083;中国航发湖南动力机械研究所, 株洲 412002
摘要：为了研究滚动轴承支撑下端齿连接转子系统的接触效应,采用三维有限元与解析法相结合推导了端齿连接刚度矩阵,建立了端齿连接转子-滚动轴承系统动力学模型,并通过Ansys验证了模型的有效性.通过与连续转子对比发现,端齿结构使转子一阶临界转速降低了 5%,振幅增大了 3%,非线性分岔趋势与连续转子大致相同.然而,端齿接触特性使转子明显地提早进入和离开拟周期运动,在分析含端齿结构的转子振动特性时应考虑接触效应.在转速超过15900 r/min时,转子系统做稳定的单周期运动,运行平稳,可作为工作转速合理设计阈值.研究可为含端齿结构转子系统非线性振动特性预测和工作转速设计提供分析方法和设计思路.
关键词：转子系统端齿连接结构滚动轴承非线性动力学接触效应
分类号：TH113.1(机械学（机械设计基础理论）)V235.12(航空发动机（推进系统）)
论文发表日期：2023-10-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1036-1042 )
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