双参变量下单级齿轮系统动态特性界域结构分析
田亚平1
张峰1
杨江辉1
康军凤2
1.兰州交通大学 机电工程学院, 兰州 7300702.甘肃财贸职业学院 公共基础部, 兰州 730207
摘要：为了研究含间隙齿轮系统幅值跳跃与齿面冲击的关联关系,用谐波平衡法建立了单级齿轮系统动力学方程组,用 Broyden秩 2 拟牛顿法和拟弧长延续算法求解获得了系统幅频特性的参数界域结构.分析齿侧间隙、静态综合误差、时变啮合刚度、阻尼和频率等参数界域结构中的多值解/齿面冲击特性,探索了参数对系统幅值跳跃、多值解和啮合冲击特性的影响.结果表明,系统的幅值跳跃响应出现在共振频率附近,受齿侧间隙的影响在无间隙的轴承支承处也出现了非线性跳跃;当间隙 b>1.55 时,间隙对系统多值解/齿面冲击特性不敏感;系统的多值解/齿面冲击特性随时变啮合刚度和静态综合误差的增加而加剧;阻尼能有效抑制系统幅值跳跃和齿面冲击特性,当阻尼ξ>0.3 时系统表现出线性特征.
关键词：单级齿轮传动系统双参平面谐波平衡法齿面冲击动态特性
分类号：TH132.425(机械零件及传动装置)O322(振动理论)
论文发表日期：2023-10-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1024-1029 )
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