斜齿轮及断齿故障下时变啮合刚度计算与齿间载荷分配研究
王征兵
师陆冰
陈超
颜世铛
刘忠明
郑州机械研究所有限公司, 郑州450001
摘要：斜齿轮副啮合刚度计算和齿间载荷分配是其动力学分析和强度计算的基础.针对斜齿轮啮合刚度近似代替法的准确性问题,结合斜齿轮线长度接触变化规律、单齿单位长度啮合刚度抛物线模型和ISO6336-1标准,建立了斜齿轮啮合刚度计算准静态弹性模型,并与基于准静态刚性模型的近似代替法、ISO6336-1标准进行了对比研究.结果表明,单对齿最小刚度与最大刚度比值αk=0.55时的准静态弹性模型计算结果与ISO标准结果一致性较好,准静态刚性模型计算结果与ISO标准结果误差较大.分析了几何参数对斜齿轮综合啮合刚度和载荷分配系数的影响规律,针对斜齿轮典型断齿故障,讨论了不同断齿形式和断齿尺寸对啮合刚度和载荷分配系数的影响变化,为其故障动力学研究提供基础.
关键词：斜齿轮啮合刚度齿间载荷分配断齿故障
分类号：TH132(机械零件及传动装置)TH132.4(机械零件及传动装置)
资助基金：机械科学研究总院集团技术发展基金(AZXJJ1082105)
论文发表日期：2023-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 350-356 )
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