剪切载荷下圆形和菱形开口层压板承载能力对比研究
高伟
姚雄华
张文军
航空工业第一飞机设计研究院 结构设计研究所,西安710089
摘要：基于剪切载荷工况,采用试验和数值计算模拟方法研究含圆形开口、菱形开口复合材料层压板承载能力及其失效模式.研究结果表明:层压板重量相同、开口可达性相同和铺层角度信息相同的前提下,菱形开口层压板承载能力大于圆形开口层压板承载能力;基于非线性连续介质损伤力学(CDM),采用最大应变失效准则预测纤维损伤、三维非线性Puck失效准则预测基体损伤,构建含开口层压板三维有限元模型并进行数值计算模拟,通过与试验结果对比,表明该模型能有效预测含开口层压板承载能力及其失效模式.
关键词：复合材料层压板开口连续介质损伤力学失效模式
分类号：V214.8(基础理论及试验)
论文发表日期：2022-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 819-824 )
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