含故障电磁轴承-转子系统的动态响应分析
张凌云
邹爱成
桂林航天工业学院 机械工程学院, 桂林541004
摘要：在综合考虑转轴裂纹、转子偏心量、电磁轴承电磁力、转轴与辅助轴承碰摩力相互耦合的条件下,运用龙格库塔数值积分法,得到了不同故障情况下电磁轴承-转子系统的分岔图、最大碰摩力分布图、轴心轨迹图、Poincaré映射图、时间响应图等,具体分析了不同故障对系统动态响应的影响;辨识了转轴与辅助轴承碰摩冲击现象和分岔特性.研究表明:发生裂纹-碰摩故障时,系统对应一阶临界转速、1/2、1/3和1/4临界转速、3倍临界转速阈值分岔特性发生改变,表现为系统的平稳性随裂纹系数Δk的增加而降低;转轴与辅助轴承的间隙d对系统的动力学特性产生显著的影响,较小间隙值时转轴与辅助轴承发生持续碰摩,间隙值增大后,系统的运动逐渐趋于平稳.
关键词：电磁轴承-转子辅助轴承碰摩裂纹
分类号：TH113(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：广西自然科学基金项目(2016GXNSFBA380230)桂林航天工业学院校级基金项目(XJ21KT23)
论文发表日期：2022-06-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 562-568 )
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