基于图像处理的齿面剥落故障的啮合刚度及动力学特性分析
刘文正
朱如鹏
周文广
商有伟
南京航空航天大学 机电学院, 南京210016
摘要：齿面剥落是齿轮表面出现形状不规则的局部凹坑,在齿轮啮合刚度的计算中,常用的方法是将齿面剥落简化成特定规则的形状进行研究,具有较大的局限.基于图像处理技术提取剥落故障的边缘特征,根据像素点对剥落区域进行离散,拟合出剥落宽度函数;依据势能法原理,建立故障齿轮啮合刚度计算模型,并进行动力学分析.结果表明,与矩形剥落故障相比,图像处理后的故障齿轮啮合刚度更准确的反映出轮廓特征,消除了因简化而造成的刚度和加速度响应的突变点,适用于任意形状、大小的剥落区域,无需改变数学模型,具有较好的通用性.
关键词：齿面剥落图像处理啮合刚度剥落形状动力学响应
分类号：TH132.41(机械零件及传动装置)TH17(机械运行与维修)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFB2001300)
论文发表日期：2022-06-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 525-530 )
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