基于动态啮合力刚度的剥落齿轮动力学建模及动态特性研究
曹正
夏杨
徐博宇
李桂华
贺长波
刘永斌
安徽大学电气工程与自动化学院,合肥230601
摘要：齿轮在啮合传动的过程中,常会产生齿轮轮齿表面剥落等故障,影响齿轮正常传动.而目前剥落齿轮动力学模型大多基于恒定载荷计算啮合刚度,未考虑啮合刚度与动态载荷之间的非线性关系,难以真实反映齿轮传动的啮合状态.针对该问题,构建了一种新的剥落齿轮动力学模型.该模型的啮合刚度通过动态载荷与齿轮动力学模型相互耦合,动态表达齿轮剥落啮合的动态变化过程,并基于Euler-Cromer的数值迭代方法对齿轮动力学方程进行求解,获得剥落故障时系统的动态特性.仿真结果与传统的剥落齿轮模型结果对比表明,提出的剥落齿轮模型具有更好的准确性.
关键词：剥落啮合刚度动态载荷动态特性
分类号：TH132.41(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(51675001)国家自然科学基金(51875001)安徽省重点研发计划项目(201904A05020034)
论文发表日期：2022-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 369-375 )
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