基于传递函数的航空发动机柔性转子动平衡研究
张莹
王鲲鹏
马梁
中国民航大学航空工程学院,天津300300
摘要:将影响系数法和传递函数法应用于航空发动机柔性转子动平衡.以航空发动机柔性转子实验台为研究对象进行实验研究,在不开机情况下通过锤击法获得柔性转子的静态传递函数.选取典型高速柔性转子CFM56-7B发动机低压转子作为研究对象进行数值仿真,通过Ansys谐波响应分析获得转子系统的传递函数.经实验和仿真验证,传递函数法较影响系数法有良好的平衡效果,有效地降低了不平衡转子的振动,避免了影响系数法多次开机的缺点,在航空发动机维护工作中具有良好的应用前景.
关键词:柔性转子转子实验台传递函数谐波响应分析
分类号:V235.13(航空发动机(推进系统))
资助基金:国家自然科学基金(U1833108)
论文发表日期:2021-12-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 1321-1327 )
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机械强度

机械强度

CSTPCD北大核心
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2021,43(6)
所属栏目:实验研究·测试技术