铸造E级钢CT试样疲劳裂纹扩展试验与仿真分析
王超1
朱涛1
肖守讷1
刘宇杰2
杨冰1
阳光武1
尹敏轩1
徐京涛1
1.西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都6100312.西南交通大学力学与工程学院,成都610031
摘要：为准确获取铸造E级钢材料的断裂力学参数,并研究该材料的裂纹扩展规律和影响因素,开展了铸造E级钢CT试样的疲劳裂纹扩展试验,并将材料的裂纹扩展速率采用Paris公式进行表征;以CT试样裂纹扩展计算模型为例,采用M积分数值方法计算了5组试样疲劳裂纹扩展长度与载荷循环周期结果,仿真与试验相对误差在10％以内,具有较好的一致性.通过进一步对比分析试验与仿真的误差原因,载荷幅值为主要误差要素,初始裂纹位置、扩展速率参数、裂纹长度参量影响较小,从而为复杂结构三维疲劳裂纹扩展规律的预测提供参考.
关键词：铸造E级钢疲劳裂纹扩展CT试样M积分
分类号：TB302(工程材料学)O346.1(固体力学)
资助基金：国家自然科学基金(51675446)国家自然科学基金(U1534209)
论文发表日期：2021-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 281-286 )
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