FV520B钢Ⅰ-Ⅱ复合型断裂行为研究
魏仁超1
陈学东2
范志超2
聂德福2
吴乔国2
王璐2
金有海3
1.中国石油大学(华东)化学工程学院,青岛266580;合肥通用机械研究院有限公司国家压力容器与管道安全工程技术研究中心,合肥2300312.合肥通用机械研究院有限公司国家压力容器与管道安全工程技术研究中心,合肥,2300313.中国石油大学(华东)化学工程学院,青岛,266580
摘要：针对离心压缩机叶轮出现的复合断裂问题,设计了Ⅰ-Ⅱ复合型断裂夹具和改进的紧凑拉伸试样,开展了叶轮典型材料FV520B不锈钢的试验研究.结果表明:FV520B钢Ⅰ-Ⅱ复合型断裂均属微孔聚集型韧性机制,只是在较大加载角度下,断口上的韧窝沿裂纹扩展方向被轻微拉长、深度变浅,主要由剪切分量占比增加所致;随加载角增加,材料总的断裂韧度增大,加载角为22.5°和45°时较纯Ⅰ型的分别增加了1.8倍和4.4倍,断裂韧度的Ⅰ型和Ⅱ型分量、及启裂角亦随之增大,采用复合型J积分断裂准则可以对试验结果进行较好地预测.本研究可为离心压缩机叶轮的复合断裂分析提供技术支撑.
关键词：Ⅰ-Ⅱ复合型断裂FV520B钢J积分启裂角
分类号：TG142.1(金属学与热处理)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2012CB026003)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 54-59 )
英文信息