基于动力学的风电齿轮箱可靠性稳健优化设计
王春光
重庆电子工程职业学院机电学院,重庆,401331
摘要：为了满足大型风电齿轮箱高可靠性、良好的动力学特性和高鲁棒稳健性的设计要求,在建立系统的动力学模型基础上,综合考虑各失效模式间的相关性,建立了以系统动力学、可靠性、稳健性和体积作为目标函数的多目标优化设计数学模型,并针对工程实例,采用模拟退火粒子群算法和内点罚函数法对其求解.结果表明,给出的优化设计方法和得到的优化设计参数能够显著地改善载荷分流式风电增速箱多级传动系统的动态特性,提高可靠性和稳健性,并且体积减小.
关键词：风电齿轮箱动力学可靠性稳健性优化设计
分类号：TH132.425(机械零件及传动装置)
资助基金：重庆市教育委员会科学技术项目(KJ1729402)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1138-1142 )
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