钢丝绳芯橡胶输送带广义本构模型建立与实验验证
陈洪月1
白杨溪2
邓文浩3
毛君1
1.辽宁工程技术大学机械工程学院,阜新123000;辽宁工程技术大学国家地方联合矿山液压技术与装备工程研究中心,阜新1230002.辽宁工程技术大学机械工程学院,阜新,1230003.宾夕法尼亚大学工程与应用科学学院,宾夕法尼亚19104
摘要：从钢丝绳芯橡胶输送带所具有的钢丝绳和橡胶双重物理特性出发,通过将钢丝绳芯和橡胶覆盖层本构模型的组合来获得输送带整体的本构模型.采用Kelvin模型描述钢丝绳芯的本构模型,采用标准固体模型描述覆盖层橡胶的本构模型,通过将一个标准固体模型与多个Kelvin模型进行并联叠加组合推导了简谐应变下输送带的应力表达式,构建了输送带的广义本构数学模型.分别对钢丝绳芯和橡胶基体进行了动应变加载实验,获取了两者的本构模型参数,再利用广义本构模型对输送带的粘弹性力学特性进行预测.最后对输送带进行了动应变加载实验,并将实验结果与广义本构模型计算结果进行了对比.结果表明,通过计算钢丝绳芯的本构模型参数、覆盖层橡胶的本构模型参数及钢丝绳与橡胶覆盖层的体积比,能够较为准确的描述输送带的粘弹性力学行为,所建立的广义本构模型具有较高的精度.
关键词：钢丝绳橡胶输送带Kelvin模型标准固体模型粘弹性
分类号：TB33(工程材料学)
资助基金：国家自然科学基金(51404132)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1085-1089 )
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