基于二次优化的商用车前桥轻量化
马超凡1
赵礼辉2
杨振毅1
冯金芝2
郑松林2
1.上海理工大学机械工程学院,上海市,2000932.上海理工大学机械工程学院,上海市200093;机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室,上海200093
摘要：基于某型商用车前桥,提出了一种基于二次优化思想的轻量化设计方法.建立了该前桥有限元模型并进行仿真分析,结合疲劳耐久试验探究前桥真实载荷情况,验证了有限元模型的准确性.对前桥真实材料进行静载拉伸、弯曲疲劳试验,获得热处理后前桥材料的力学性能指标作为轻量化参考.前桥整体模型进行拓扑优化后基于力学模型进行二次优化,保证前桥结构满足强度、刚度和服役寿命的前提下,实现轻量化设计.最终总质量减少5.7 kg,达到轻量化设计目标.
关键词：前桥材料性能二次优化轻量化结构优化
分类号：U463.3(汽车工程)
资助基金：国家自然科学基金(51705322)上海市汽车工业科技发展基金(1624)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 882-889 )
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