基于蜂群算法的汽车悬架参数优化设计
张海涛
王爱国
1.安徽机电职业技术学院 汽车工程系,芜湖,2410022.安徽机电职业技术学院 汽车工程系,芜湖,241002
摘要：针对汽车悬架系统参数选取的不足,综合局部精英策略局部搜索能力强和人工蜂群算法全局搜索效率高的优点,提出基于局部精英策略人工蜂群算法确定其参数的优化方法.利用Matlab/Simulink仿真软件,以积分白噪声模型作为路面输入模型,对悬架系统进行仿真研究.仿真结果表明,局部精英策略人工蜂群算法相对传统算法和人工蜂群算法具有一定的优越性,通过对汽车悬架系统参数的优化可改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.
关键词：悬架系统参数局部精英策略人工蜂群算法优化方法
分类号：U463.33(汽车工程)
资助基金：安徽省教育厅高校自然科学研究项目重点项目(KJ2016A138)安徽机电职业技术学院青年教师发展支持计划教科研项目(2015yjzr012)The project supported by the Anhui Provincial Education Department Natural Science Foundation(KJ2016A138)the Anhui Technical College of Mechanical and Electrical Engineering Young Teachers Development Support Program(2015yjzr012)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 344-348 )
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