考虑连杆比影响的往复式曲轴系统变惯量特性分析
韩建鑫1
张琪昌2
王炜2
靳刚1
戚厚军1
1.天津职业技术师范大学 机械工程学院,天津 300222;天津市高速切削与精密加工重点实验室,天津 3002222.天津大学 机械工程学院力学系,天津,300072
摘要：往复式曲轴系统连杆比的变化会影响系统等效转动惯量的大小,而目前应用较为广泛的变惯量公式却忽略了这一因素的影响,这将直接导致系统扭转振动分析出现误差.为了研究连杆比对于等效转动惯量以及系统扭振特性的影响,首先建立了考虑连杆比影响的变惯量公式,并与已有的变惯量公式进行了比较;其次,根据扭振方程的参激非线性特性,应用多尺度方法推导考虑连杆比时系统的主共振平均方程,研究连杆比对于稳态振幅的影响;再次,以某型单缸曲轴系统为例,将两个变惯量公式与精确解进行对比,指出现有公式的不足;最终,利用数值方法研究了基于不同变惯量公式的扭转振动微分方程的振动特性,证明了考虑连杆比的重要性与必要性.
关键词：曲轴连杆比变惯量公式参数激励
分类号：TK401(内燃机)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 268-273 )
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