含不确定参数的盘式制动器稳定性分析
黄亚
于德介
吕辉
彭龙
1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,4100822.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,4100823.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,4100824.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
摘要：针对汽车盘式制动器的制动降噪问题,结合响应面法、复特征值分析法与可靠性分析方法,提出一种含随机模糊混合不确定参数的盘式制动器稳定性分析方法.该方法针对含随机和模糊参数的盘式制动器,建立其不稳定阶次模态的复特征值阻尼比响应面模型,实现模型参数化;基于可靠性分析原理,建立制动器稳定可靠性的功能函数,通过混合参数可靠度计算方法对制动器进行稳定可靠性分析,并用Morris方法对参数化模型的不确定参数进行全局灵敏度分析.用该方法对某型轿车的盘式制动器进行研究,分析得到该制动器系统的稳定可靠度与不确定参数的灵敏度;在稳定可靠度不理想的情况下,根据灵敏度分析结果,通过降低支撑背板密度和增加支撑背板厚度提高盘式制动器系统的稳定性.
关键词：随机参数模糊参数复特征值法可靠性分析Morris方法
分类号：U463.51(汽车工程)
资助基金：湖南省研究生科研创新(CX2013B143)湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870002)The project supported by the Graduate Student Research Innovation of Hunan Province(CX2013B143)the Self-developed Subject of the State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body(60870002)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1371-1378 )
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