机身壁板剪切试验方法研究
臧伟锋
苏少普
张海英
董登科
1.中航工业飞机强度研究所,西安,7100652.中航工业飞机强度研究所,西安,7100653.中航工业飞机强度研究所,西安,7100654.中航工业飞机强度研究所,西安,710065
摘要：机身壁板剪切试验方法研究是飞机结构强度研究的重要内容,基于机身壁板剪切载荷的承力特性,给出了一种新的剪切试验方法.该方法采用“D”夹具和弓形角盒模拟机身圆筒结构,用合页连接“D”夹具和机身壁板组成单闭室盒段,以扭转单闭室盒段的方式施加剪切载荷.设计加工了机身壁板试验件和试验装置,并完成验证试验.验证试验实测应力分布较为合理,且与理论解基本相符,证明该试验方法是正确的和工程可行的.该方法避免设置与机身壁板尺寸相近的过渡段和加载段,减少装配工作量,节约研究成本,并已应用于民用飞机机身壁板剪切稳定性试验.
关键词：机身壁板剪切载荷边界模拟“D”夹具弓形角盒剪切应力
分类号：V216.1+1(基础理论及试验)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1310-1314 )
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