MEMS捷联惯导减振系统设计方法研究
段振雨1
储海荣2
贾宏光2
王玉婷3
1.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,长春130033;中国科学院大学,北京1000392.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,长春,1300333.贵州大学,贵阳550000;中国科学院国家天文台,北京100039
摘要：为设计出具有良好减振效果的MEMS捷联惯导减振系统,提出一种根据传递函数性质及性能指标要求设计减振系统的方法.首先,根据实际应用环境,完成了对MEMS捷联惯导支架及减振器布置的设计,实现了减振系统解耦设计.接着,进行单方向正弦扫频振动,得到某惯导各惯性器件输出的幅频特性曲线;分析各幅频特性曲线,得到了惯导中各MEMS器件减振目标.最后,拟合了对数坐标下共向加速度计输出的幅频特性曲线,并根据拟合得到的曲线及性能指标要求,完成了减振系统设计.Matlab仿真分析得,减振后惯导输出很好满足了性能指标要求,减小了MEMS陀螺仪输出误差,取得了良好减振效果.仿真结果表明,针对MEMS捷联惯导减振,该方法能在满足性能指标要求的前提下,快速设计出具有良好减振效果的减振系统.
关键词：MEMS捷联惯导减振扫频振动实验幅频特性曲线
分类号：TG172(金属学与热处理)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 797-803 )
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