直齿圆柱齿轮动力学特性分析与ADAMS仿真研究
程言丽
肖正明
王旭
1.昆明理工大学机电工程学院,昆明,6505002.昆明理工大学机电工程学院,昆明,6505003.昆明理工大学机电工程学院,昆明,650500
摘要：在考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、齿面摩擦等因素的基础上,采用集中参数法建立了圆柱齿轮传动系统平移-扭转耦合动力学模型.根据齿轮箱设计参数,使用龙格-库塔法求得各齿轮的振动位移,计算了齿轮副的动态啮合力.并在Adams中建立齿轮传动系统的多体接触动力学模型并进行仿真,获得齿轮啮合传动过程中的动态啮合力和振动位移、振动速度.通过台架试验,测量齿轮传动系统的振动加速度,采用数值积分计算振动速度和位移,并分析其振动特性.结果表明,在齿轮的振动速度与位移方面,集中参数求解结果与实验数据具有良好的一致性;啮合力方面两种方法均得到与理论计算值一致的结果,验证了采用两种方法对比分析研究方法的可行性.
关键词：齿轮动力学集中参数法动态响应多体动力学
分类号：TH132.41(机械零件及传动装置)
资助基金：The project supported by the National Natural Science Foundation of China (No.51465021)and the Yunnan Natural Science Foundation (No.2013FB014)and the Important Project of Yunnan Department of Education (No.ZD2013FB014)国家自然科学基金(51465021)云南省自然科学基金项目(2013FB014)云南省教育厅重大项目(ZD2013004)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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