正交试验法和遗传算法研究齿轮系统动态性能
吴正卫
吴训成
张珏成
1.上海工程技术大学汽车工程学院,上海,2016202.上海工程技术大学汽车工程学院,上海,2016203.上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620
摘要：齿轮系统的动态性能特别是振动为典型的非线性问题,而振动与轮齿修形密切相关,轮齿修形参数值的确定实质上是非线性优化问题.以一对直齿圆柱齿轮为研究对象,借助kisssoft软件,应用正交试验设计和遗传算法,以减少齿轮系统振动加速度波动为目标,优化设计修形参数.结果表明,正交试验法和遗传算法相结合可用于较复杂的优化问题,本文优化后的振动加速度波动明显降低,减振效果好.
关键词：齿轮修形参数正交试验法遗传算法振动
分类号：TH123.3(机械设计、计算与制图)
资助基金：The project supported by the Innovation Program of Shanghai Municipal Education Commission (No.20121114)上海市教育委员会科研创新项目资助(20121114)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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