基于能量法刚接支腿门式起重机挠度预测的研究
张大鹏1
程文明2
蔡锟2
1.西南交通大学机械工程研究所,成都610031;绵阳师范学院,绵阳6210002.西南交通大学机械工程研究所,成都,610031
摘要:门式起重机承受额定载荷时主梁跨中的下挠值是门式起重机整机试验的最重要检测指标.对于大吨位门式起重机整机实验时,实验砝码现场准备十分困难,甚至无法进行整机实验检验.针对门架结构考虑了支腿弯矩对主梁挠度影响的情况,推导出集中载荷在主梁跨中处作用时的挠曲线方程.通过分别测量三次小载荷在跨中处作用的主梁下挠值,求得门架结构主梁挠曲线方程系数,从而预测大吨位门式起重机额定载荷时主梁的下挠度.三次小载荷实验法为预测大吨位门架结构主梁挠度提供了实用有效的方法.
关键词:门式起重机刚接支腿预测挠度载荷试验结构刚度
分类号:TH213(起重机械与运输机械)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
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机械强度

机械强度

北大核心CSTPCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2015,37(5)
所属栏目:设计·计算