摩擦摆隔震桥梁简化力学模型动力学分析
李冰
王少华
邓斌
1.西南交通大学机械工程学院,成都,6100312.西南交通大学机械工程学院,成都,6100313.西南交通大学机械工程学院,成都,610031
摘要：建立摩擦摆隔震桥梁简化力学模型,采用模态叠加法计算地震作用下的响应幅值.通过与SAP2000有限元实体模型仿真结果对比,研究简化力学模型的计算精度.结果表明:简化力学模型能够较为准确计算出隔震桥梁的响应幅值;El Centro地震波作用下,简化力学模型的分析结果基本能够满足工程精度要求;隔震桥梁主梁及桥墩地震响应分别以隔震模态、二阶模态为主.
关键词：隔震桥梁摩擦摆力学模型动力学分析有限元仿真
分类号：U443(桥涵工程)TH122(机械设计、计算与制图)O322(振动理论)
资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目(2010ZT03)The project supported by the Fundamental Research Funds for the Central University (No.2013ZT03)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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