基于改进的BLISS2000优化策略的涡轮级多学科设计优化
张立章1
尹泽勇1
米栋1
钱正明2
贾志刚3
1.北京航空航天大学能源动力工程学院,北京100091;中国航空工业集团航空动力机械研究所,株洲4120022.中国航空工业集团航空动力机械研究所,株洲,4120023.中国航空工业集团中航空天发动机研究院,北京,100028
摘要：为了提高涡轮级多学科设计优化的优化效率,保留了双级集成系统综合(BLISS2000)优化策略的基本算法结构,取消了构造近似模型的过程,在计算耗时的气动分析模块中应用具有自修正功能的可变复杂度建模(VCM)方法以缩短计算时间.在此基础上,提出了一种改进的涡轮级优化策略(BLISS2000/VCM).采用该策略对某发动机涡轮级进行了优化,并与标准优化策略(MDF)进行了对比,结果表明优化效果基本接近,优化效率提高了2.75倍.
关键词：双级集成系统综合优化策略可变复杂度建模多学科设计优化涡轮级
分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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