汽车制动系统和轮胎可靠性预测的区间分析方法
贾爱芹
魏永强
蒋志强
1.郑州航空工业管理学院,机电工程学院,郑州4500152.郑州航空工业管理学院,机电工程学院,郑州4500153.郑州航空工业管理学院,机电工程学院,郑州450015
摘要：根据汽车制动系统和轮胎的典型故障模式分别建立了故障树,利用D-S理论中的似然函数和信任函数分别作为故障树分析底事件发生故障概率区间的上、下界.采用区间分析理论,分别构造了与门区间算子、或门区间算子,对底事件的概率区间进行区间数值运算,解决故障树的量化计算问题,从而获得了顶事件发生故障的区间概率.分别对制动系统和轮胎的可靠度进行了预测.计算结果表明了文中方法的有效和可行性,并可为汽车制动系统和轮胎设计方案的改进和调整提供了参考依据.
关键词：汽车制动系统汽车轮胎故障树区间分析D-S理论概率区间
分类号：TP206+.3(自动化技术及设备)
资助基金：河南教育厅科学技术研究重点项目(14B460030.14A590001)郑州市科技局项目(141PPTGG348)国家自然科学基金(70971120.51401182)航空科学基金(2012ZD55009)The project supported by the Education Department of Henan Province Science and Technology Research Projects (No.14B460030.14A590001)and the General Science and Technology Projects of Zhengzhou (No.141PPTGG348)and the National Natural Science Foundation of China (No.70971120.51401182)and the Aviation Science Fund (No.2012ZD55009)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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