基于拓扑优化的拼焊板后背门轻量化设计
涂晴
王丽娟
陈宗渝
陈东民
赵鹏飞
1.南昌大学 机电工程学院 南昌 3300312.南昌大学 机电工程学院 南昌 3300313.南昌大学 机电工程学院 南昌 3300314.南昌大学 机电工程学院 南昌 3300315.南昌大学 机电工程学院 南昌 330031
摘要:将拼焊板技术应用于汽车轻量化设计,提出了基于拓扑优化的拼焊板轻量化设计方法.通过SIMP(solid isotropic material with penalization)法拓扑优化确定分块数目以及焊缝线位置.再以板件厚度作为设计变量,利用序列二次规划法进行多目标优化.运用该方法对某SUV车型后背门进行了轻量化设计,在保证拼焊板后背门各种刚度和模态性能指标的前提下,达到了轻量化的效果.具有工程实际意义.
关键词:轻量化拼焊板SIMP法拓扑优化焊缝线尺寸优化
分类号:TP391(计算技术、计算机技术)U463.8(汽车工程)
资助基金:国家自然科学基金项目(51165034)江西省自然科学基金项目(20132BAB206029)The project supported by the National Natural Science Foundation of China (No.51165034)and the Natural Science Foundation of Jiangxi Province (No.20132BAB206029)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
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机械强度

机械强度

北大核心CSTPCD
ISSN:1006-0316
年,卷(期):2015,37(2)
所属栏目:优化·可靠性