面向轻量化的重型卡车板簧压板优化设计
张兵
王宗彦
陆春月
王珂
1.中北大学机械与动力工程学院,太原0300512.中北大学机械与动力工程学院,太原0300513.中北大学机械与动力工程学院,太原0300514.中北大学机械与动力工程学院,太原030051
摘要：根据企业对板簧压板进行更换原材料QT500-10为ZG650-830的要求,为降低成本,需对其进行轻量化设计.采用Ansys Workbench建立了板簧压板的参数化有限元模型,以其内腔相关参数为设计变量,通过实验设计生成设计参数样本空间,经有限元求解得到样本点的响应面,同时通过对设计变量的灵敏度分析,确定结构参数优化方向.采用乘除法给出多目标优化的数学模型,利用Workbench进行尺寸优化设计,得到板簧压板的一次轻量化模型;然后对一次轻量化模型进一步进行拓扑优化,得到其最终轻量化模型.研究表明,轻量化后的板簧压板满足强度与刚度要求,结构安全性能提高,与原结构相比减重比达26.78％.
关键词：板簧压板轻量化多目标优化拓扑优化
分类号：TH114(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：The project supported by the Construction of Science and Technology Basic Condition Platform of Shanxi Province,China (No.2013091023)山西省科技基础条件平台建设项目(2013091023)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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