热环境下的结构动力学特性优化
薛红军
张勇
张晓燕
1.西北工业大学航空学院,西安7100722.西北工业大学航空学院,西安7100723.西北工业大学航空学院,西安710072
摘要：飞机上很多结构处于热和振动的复合环境中,在结构优化设计时应该综合考虑两者的影响.热环境对结构动力学特性的影响体现在结构刚度矩阵的改变,从而导致结构的固有频率改变.基于对热环境下结构动力学特性的分析建立热环境下结构动力特性优化模型,针对均匀温度场和热传导两种热环境下的结构,并考虑制造工艺,对结构进行动力学特性优化.优化结果表明:考虑热环境的结构动力学特性优化提高了结构的固有频率,使结构的固有频率远离外界激励的频率范围,避免由于热使结构固有频率改变而导致共振现象.
关键词：热振动动力学特性刚度矩阵固有频率共振
分类号：V414.19(基础理论及试验)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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