复合材料梁腹板在弯剪复合载荷作用下的屈曲和后屈曲研究
胡博海
李亚智
樊振兴
苏杰
1.西北工业大学航空学院,西安7100722.西北工业大学航空学院,西安7100723.西北工业大学航空学院,西安7100724.西北工业大学航空学院,西安710072
摘要：针对复合材料腹板悬臂梁在弯剪复合载荷作用下的稳定性和破坏强度开展研究.通过试验获得腹板的屈曲载荷与结构破坏载荷,改进了基于试验数据确定屈曲载荷的方法.采用商用有限元软件Abaqus对试验进行数值模拟,研究复合材料梁腹板的屈曲和后屈曲特征,并通过USDFLD子程序实现对复合材料失效过程的模拟.研究表明,复合材料腹板具有典型的屈曲特征和较强的后屈曲承载能力,对其屈曲载荷、后屈曲历程和结构破坏载荷的模拟结果与试验实测结果吻合良好,对复合材料梁腹板损伤模式的模拟结果与结构实际破坏形貌相一致.
关键词：复合材料梁腹板剪切弯曲试验稳定性数值模拟
分类号：V214.8(基础理论及试验)
资助基金：The project supported by the Aviation Foundation(No.20120953010)航空基金(20120953010)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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